Ang mga ligid sa mag mao, sumala sa gipasabot sa ngalan, usa ka matang sa ligid sa sakyanan nga ginama sa usa ka magnesium metal alloy.Ang ilang gaan nga gibug-aton naghimo kanila nga popular sa mga aplikasyon sa karera ug ang ilang mga aesthetic nga kalidad naghimo kanila nga sulundon nga kagamitan sa aftermarket alang sa mga mahiligon sa awto.Kasagaran sila mailhan pinaagi sa ilang simetriko nga mga spokes ug taas nga gloss finish.

Ang usa ka tipikal nga hugpong sa mga ligid sa mag mahimong motimbang og mas ubos kay sa aluminum o steel wheels.Ang lig-on, gaan nga mga ligid labi ka hinungdanon sa karera tungod sa mga benepisyo sa ubos nga gibug-aton nga gibug-aton.Ang unsprung weight kay usa ka sukod sa mga ligid sa sakyanan, suspension, brake ug mga may kalabutan nga mga sangkap – kasagaran ang tanan nga wala gisuportahan sa suspension mismo.Ang usa ka ubos nga gibug-aton nga gibug-aton naghatag og mas maayo nga pagpatulin, pagpreno, pagdumala ug uban pang mga kinaiya sa pagmaneho.Dugang pa, ang mas gaan nga ligid kasagaran adunay mas maayo nga traksyon kay sa mas bug-at nga ligid tungod kay kini mas paspas nga motubag sa mga bumps ug rut sa nagmaneho nga nawong.

Kini nga mga ligid gihimo gamit ang usa ka lakang nga proseso sa pagpanday, kasagaran sa alloy nga nailhan nga AZ91.Ang "A" ug "Z" niini nga code nagbarug alang sa aluminum ug zinc, nga mao ang mga nag-unang metal sa alloy, gawas sa magnesium.Ang ubang mga metal nga sagad gigamit sa magnesium alloys naglakip sa silicon, copper, ug zirconium.
Ang mga ligid sa Mag unang nabantog sa panahon sa American muscle car nga panahon sa 1960s.Samtang ang mga mahiligon naningkamot alang sa mas dako ug mas talagsaon nga mga paagi sa paghimo sa ilang mga sakyanan nga talagsaon, ang mga ligid sa aftermarket nahimong usa ka dayag nga pagpili.Ang mga Mags, nga adunay taas nga kasilaw ug panulundon sa karera, gipabilhan tungod sa ilang hitsura ug pasundayag.Tungod sa ilang pagkapopular, sila nag-aghat sa daghang gidaghanon sa mga imitasyon ug mga peke.Ang mga ligid nga puthaw nga gisapot sa chrome mahimong masundog ang hitsura, apan dili ang kusog ug gaan nga gibug-aton sa mga alloy nga magnesium.

Alang sa tanan nilang mga benepisyo, ang nag-unang downside sa mag wheels mao ang ilang gasto.Ang usa ka kalidad nga set mahimong mokantidad ug doble sa presyo sa usa ka mas naandan nga set.Ingon usa ka sangputanan, dili kini sagad nga gigamit alang sa adlaw-adlaw nga pagmaneho, ug dili kanunay gitanyag ingon mga kagamitan sa stock sa mga awto, bisan kung mahimo kana magbag-o taliwala sa mga modelo nga mas taas.Sa propesyonal nga karera, siyempre, ang gasto dili kaayo usa ka isyu kung itandi sa pasundayag.

Dugang pa, ang magnesium adunay reputasyon isip usa ka metal nga dali kaayong masunog.Uban sa temperatura sa pagsilaob nga 1107°F (597°C), ug usa ka punto sa pagkatunaw nga 1202°F (650°Celsius), bisan pa niana, ang mga ligid sa magnesium alloy lagmit dili makahatag ug dugang kapeligrohan, sa bisan unsang normal nga pagdrayb o paggamit sa karera.Ang mga sunog sa magnesium nahibal-an nga mahitabo sa kini nga mga produkto, bisan pa, ug kasagaran lisud nga mapalong.