Nagplano ka ba nga magmaneho palayo sa agianan gamit ang imong awto, trak o SUV?Unya ang mga ligid sa imong mga ligid kinahanglan nga atubangon ang usa ka bag-ong hugpong sa mga hagit.Ang husto nga pagkupot sa basa ug uga nga mga dalan gikinahanglan gihapon alang sa off-road nga mga ligid, apan ang dugang nga mga hinungdan sama sa off-road grip, puncture resistance, ug mga rating sa load sa sakyanan magamit usab.

Ang maayong set sa off-road nga mga ligid makadala ug sakyanan ibabaw sa mga bato, dagkong bato, balas, hugaw, niyebe, lapok, ug uban pang dili patas nga mga ibabaw.Ang mga ligid sa mga ligid adunay espesyal nga gidisenyo nga mga pattern sa tread, ug ang mga grooves taliwala sa mga tread block mas lapad.Ang mga ligid sa off-road adunay usab gipalig-on nga sidewalls alang sa mas taas nga resistensya sa mga pagbunal.

Alang sa lunsay nga pasundayag sa tarmac, bisan pa, ang mga ligid sa off-road dili makigkompetensya sa usa ka maayong set sa mga ligid sa ting-init.Kana tungod kay ang mga ligid sa off-road adunay gamay nga contact patch area, mao nga adunay gamay nga kontak sa nawong sa dalan samtang ang ligid nagtuyok.Gigamit sa urban o suburban terrain, hatagan nila ang imong trak og gamay nga pagkupot ug labi ka magsaba.Dugang pa, adunay usa ka dako nga pagkunhod sa kahusayan sa gasolina.

Ang laing butang nga hinumdoman mao nga ang mga ligid sa off-road adunay mas mubo nga kinabuhi sa pagtunob.Kana tungod sa mas hinay nga compound sa goma nga gigamit aron mahatagan ang mga ligid sa off-road nga adunay igong pasundayag sa tanan nga mga ibabaw ug mga agianan.Ang kasagaran dili ubos sa 40,000 ka milya, apan ang pipila ka mga modelo makasaad sa kasagaran nga mileage nga ingon ka taas sa 70,000 ka milya.

Unsang mga ligid sa off-road ang angay kanimo?

All-Terrain nga mga ligid:Kung ang imong sakyanan kanunay nga magbalhinbalhin tali sa dili regular nga yuta ug regular nga dalan - pananglitan sa usa ka SUV nga nagbiyahe gikan sa mga lungsod ngadto sa mga dalan sa nasud - nan ang mga ligid siguradong makabenepisyo gikan sa tanan nga mga ligid sa yuta.Kini nga mga ligid adunay usa ka interlocking nga disenyo sa tread nga naghatag sa kalig-on sa pagbuntog sa hugaw, graba, ug sagbot, apan naghatag usab og mas hilom, komportable nga pagsakay sa sementadong mga dalan.Palihug timan-i, bisan pa, nga ang all-terrain nga mga ligid dili parehas sa all-season nga mga ligid.

Lapok-Terrain nga mga ligid:Kung ang mga ligid sa imong salakyanan kasagaran nga nag-agay gikan sa gibunalan nga agianan ug sa wala mahibal-an nga yuta, nan ang mga ligid sa lapok sa yuta usa ka maayo nga kapilian.Uban sa labi ka agresibo nga mga pattern sa tread, kini nga mga ligid nagtanyag labi ka maayo nga pagkupot alang sa mga ligid sa labing grabe nga yuta, labi na ang basa nga niyebe ug lapok.Sila usab hilabihan ka lig-on, nga adunay mas lig-on nga mga sidewall aron masuhop ang epekto sa mga bato ug kadaot gikan sa ubang mga peligro sa gawas sa dalan.

Mga ligid sa niyebe:Sa mga rehiyon diin ang mga kondisyon kasagaran yelo ug niyebe, hunahunaa ang pagpahaom sa mga ligid sa usa ka set sa gipahinungod nga mga ligid sa niyebe.Kini nga mga ligid sa sakyanan magpabilin nga humok ug pliant bisan sa subzero nga temperatura.Ang tread aduna usab usa ka serye sa mga sipes - gagmay nga mga grooves ug mga agianan - nga makalot sa basa nga niyebe ug yelo aron mapalambo ang traksyon kung magmaneho sa danlog nga mga kahimtang.