page_banner

Balita

Usa ka Panudlo sa Mga Lahi sa Lahi sa Sasakyan: Hinungdanon gyud kini

Sa yano nga pagkasulti, kung labi ka kadaghan ang imong mga ligid, labi ka daghang pagkupot sa imong sakyanan sa dalan. Samtang nagkadako ang gilapdon sa gulong, mahimo’g masakup ang labi pa nga lugar sa kadalanan.

vintage car

Daghang mga drayber wala maghunahuna sa kadako sa ilang mga ligid ug ligid gawas sa mga katuyoan sa kosmetiko. Apan, ang gidak-on sa ligid - ug ang gidak-on sa mga ligid nga gibutang nimo sa kanila - hinungdan. Ang paggamit sa dili husto nga mga ligid mahimong mahal ug usahay peligro pa.

Hinungdanon ba ang Kadako sa Tiro?

Sa yano nga pagkasulti, kung labi ka kadaghan ang imong ligid, labi ka daghang pagkupot sa imong sakyanan sa dalan. Ingon kadako ang gilapdon sa usa ka ligid, natabunan niini ang labi ka daghang lugar sa dalan. Pinauyon sa mga iSee Cars, kini nga pagdugang sa kontak sa semento naghatag sa imong salakyanan nga labi pa nga makuptan, nga nagdugang sa pagdumala ug abilidad sa pagmaniobra.

Mao na, hinungdan ba gyud ang gidak-on sa ligid? Ang mubu nga tubag mao: Oo. Apan hinungdan ba ang gidak-on sa ligid? Kini nagsalig.

Ang mga ligid ug gulong dili mabalhin nga mga pulong. Ang mga ligid usa ka bahin sa pag-setup sa ligid. Pananglitan, ang imong salakyanan adunay usa ka sukod nga gidak-on sa mga rim, apan mahimo ka makapalit lainlaing gidak-on sa mga ligid aron mohaum sa kana nga mga rim, basta ang tunga sa mga gulong ang husto nga gidak-on. Giingon na, ang usa ka salakyanan nga adunay labi ka daghan nga mga rim kanunay nga masulud ang labi ka daghang mga ligid kaysa ubang mga sakyanan.

Mas Dagko nga mga Wheels = Mas Daghang Mga Pagsingil

Sa kinatibuk-an, ang labi ka daghang mga ligid ug ligid mas maayo alang sa pagdugang sa kusog sa imong salakyanan. Bisan pa, ang labi ka daghang ligid nagpasabut usab nga labi ka daghan ang mga presyo, sumala sa Consumer Reports. Sulayi pagpangita ang labing kaayo nga balanse tali sa kadako ug sa imong badyet. Kung nagpili ka alang sa labi ka daghan nga mga ligid sa imong pagpalit sa imong salakyanan, tingali dili nimo nakita ang pagsaka sa presyo sa una, apan kung kinahanglan nimo nga ilisan ang labi ka daghang mga ligid ug ligid, adunay ka mas taas nga gasto sa pag-ilis kaysa sa usa nga nagmaneho sa awto nga adunay gamay. ligid.

Sa higayon nga mopili ka usa ka gidak-on sa ligid alang sa imong sakyanan, gusto nimo nga magpabilin sa kana nga gidak-on kung mopalit ka mga kapuli. Ang hinungdan niini mao nga ang usa ka lahi nga gidak-on sa goma mahimong makalibog sa imong speedometer ug mahimo’g hinungdan sa kadaot sa mga anti-lock braking system sa imong salakyanan ug mga calibration sa kalig-on sa sistema. Nalakip kini sa pagbalhin sa parehas nga gagmay ug labi ka daghan nga mga gulong. Ang pagbag-o sa labi ka daghang mga ligid nga adunay dili husto nga kataas sa sidewall mahimong hinungdan sa kadaot sa sistema sa suspensyon sa imong salakyanan, ligid, ug mga gulong mismo, ug mahimo’g mabutang sa peligro ang mga sayup nga pagbasa sa speedometer.

Bisan pa, kung imong maparehas ang kadako sa gidak-on sa ligid sa gidak-on sa gidak-on sa ligid, ang imong speedometer ug odometer dili makakita bisan unsang pagbag-o. Ang kini nga pag-setup nagpasabut nga ang imong mga ligid adunay mga labi ka mubu nga mga sidewalls, nga nagpasabut nga labi ka lisud nga mga sidewalls, ug usa ka mas taas nga higayon alang sa mga blowout kung moigo ka sa usa ka lungag.

Kung imong ilisan ang imong mga ligid, sulayi nga magpabilin sa parehas nga marka ug gidak-on, sama sa pagsagol ug pagpares sa dahon sa imong salakyanan sa lainlaing mga thread sa ligid, nga mahimong hinungdan sa mga spinout ug makontrol ang pagkawala.

Mga Tip sa Pagpamalit og Bag-ong Rims ug Mga Gulong

Mahimong wala mahibal-an sa kasagaran nga drayber kung unsa gyud ang ilang gipangita kung mamalit sila alang sa mga bag-ong ligid, apan basta ibutang nimo sa hunahuna ang pipila ka mga punoan nga lagda, dali ra ang pag-ilis sa mga ligid ug rims.

Giunsa Magbasa sa Mga Laki sa Tiro

Kung mangita ka bag-ong ligid, makit-an nimo ang mga ngalan sa gidak-on sama sa 235 / 75R15 o P215 / 65R15. Ang kini nga mga label mahimo nga makalibog kung dili ka sigurado kung giunsa kini basahon, apan kung nahibal-an nimo ang sinultian sa mga ligid, nahimo kini nga labing tin-aw.

Sa wala nga kilid sa simbolo nga slash, makit-an nimo ang tulo nga mga numero ug usahay mga letra. Ang mga numero nagrepresentar kung unsa kalapad ang mga ligid, sa millimeter, gikan sa sidewall hangtod sa sidewall. Kung mas daghan kini nga numero, mas daghang dalan ang mahilabtan sa ligid.

Kung makakita ka usa ka letra sa wala nga bahin, nagtumong kini sa tipo sa ligid. Ang mga sulat nga mahimo nimo makita mao ang:

  • "P," alang sa ligid sa de-pasaheroang salakyanan. Gipahibalo usab kanimo kini nga sulat nga ang gulong gihimo aron makab-ot ang mga sumbanan sa Estados Unidos. Kung wala’y sulat, kini gipasabut nga gihimo aron matuman ang mga sumbanan sa Europa. Ang duha nga lahi adunay lainlaing mga kapasidad sa pagkarga.
  • "LT," alang sa light truck. Ang mga gidak-on sa tiro nga nagsugod sa kini nga mga sulat gituyo aron magamit alang sa mga light trak. Adunay sila labi ka taas nga mga rekomendasyon sa psi aron labi nga makuha ang mga trailer ug bug-at nga karga.
  • "ST," alang sa espesyal nga trailer. Ang gidak-on sa mga ligid nga adunay kini nga mga sulat alang ra sa mga trailer wheel.

Paggamit usa ka gidak-on nga goma nga P215 / 65R15 ingon usa ka pananglitan, mahibal-an namon nga ang ligid alang sa usa ka de pasaheroan nga salakyanan ug adunay gilapdon nga 215-millimeter.

Sa tuo nga bahin sa simbolo sa slash, makit-an nimo ang duha nga numero, usa ka letra, ug duha pa nga numero. Ang una nga hugpong sa mga numero nagrepresentar sa aspeto nga ratio sa kataas sa ligid sa gilapdon niini. Sa among panig-ingnan nga P215 / 65R15, kanang mga numero 65, nga nagpasabut nga ang taas nga sidewall sa ligid 65% sama kadako sa gilapdon sa ligid. Ang tungatunga nga letra sa tuo nga kilid sa slash nagsulti kanimo bahin sa pamaagi sa pagtukod sa ligid ug sagad nga “R,” o radial. Kini nagpasabut nga ang mga lut-od sa ligid nagdagan nga radikal sa tibuuk niini.

Ang ulahi nga numero hinungdanon, tungod kay gisulti kanimo kung unsang gidak-on ang ligid nga angay sa ligid. Sa among pananglitan, kini nga numero 15, nga nagpasabut nga ang ligid mohaum sa usa ka ligid nga adunay 15-pulgada nga diametro.

Dugang nga Mga Tip

  • Gipasabut ni Rayone nga usahay, madawat nga adunay lainlaing gidak-on nga mga ligid ug rims alang sa mga ligid sa atubangan ug likod, nga gitawag nga mga ligid nga ligid. Makita nimo kini kanunay sa mga awto nga kalamnan, sama sa Mustang, Challenger, ug Camaro. Ang hinungdan nga kini molihok mao nga ang mga ligid sa likud dili kinahanglan moliko sama sa gihimo sa mga ligid sa atubang.
  • Kung mas daghan ang imong ngilit, labi ka lisud ug mahal ang pagpalit og bag-ong mga ligid. Kung nagsugod ka na sa paggamit daghang mga ligid, mahimo nimo makit-an nga pipila ra sa mga naghimo og goma ang naghimo sa imong gidak-on. Bisan pa, kini nga problema sa kadaghanan malikayan sa kasagaran nga salakyanan sa mga pamaligya sa awto.
  • Daghang ligid sa kinatibuk-an nagpasabut nga labi ka nipis nga mga ligid. Ang mga ligid kinahanglan nga igoigo nga igo aron mohaum sa sulud sa imong ligid. Kung labi ka nipis ang imong ligid, dili kaayo kini makahimo sa pagkuha sa labi ka lisud nga mga dalan ug mga libaong, nga mahimong mosangput sa blowout.

Ang mga ligid ug ligid hinungdanon nga mga sangkap sa imong salakyanan. Bisan kung ingon kini medyo usa ka halata, daghang mga drayber ang wala paghatag hunahuna sa mga gulong nga ilang gipili alang sa mga awto, nga mahimong mosangput sa daghang mga dili gusto nga problema. Hibal-i ang imong awto ug likayi ang paghimo mga daotan nga mga sayup sa ligid aron masiguro nga luwas ang imong mga ligid ug hatagan ang imong salakyanan sa labing kaayo nga lebel sa pagdali nga mahimo.


Oras sa pag-post: Ago-06-2021